Initieel was intern vervoer manueel georganiseerd. Dit hield in dat op een traject van +/- 1 km, 24/7 dit bemand uitgevoerd werd. Veel handelingen werden manueel uitgevoerd, te weten; laden, transport, lossen en positioneren. Uiteindelijk hebben we dit geautomatiseerd...
Wij hebben de project- en teambegeleiding gedaan van een green field project waarbij er een volledig geautomatiseerd Finished Goods warehouse werd neergezet met bijna 28.000 palletplaatsen. We hebben technische en organisatorische begeleiding en input gegeven voor het...
Voor operationele teams van verschillende afdelingen hebben we een systeem gemaakt van waaruit de verschillende leidinggevenden op basis van kennis, kunde, ervaring, competenties en voorkeur hun teambezetting kunnen samenstellen en daarmee inzicht hebben in...
Grondstoffen werden met heftrucks door een fabriek naar 22 productielijnen vervoerd. Dit gebeurde middels bemande heftrucks in een 5-ploegendienst. Hierdoor was er veel verkeer (manueel/gemotoriseerd) in een omgeving waar zich ook tientallen mensen per dienst...
In een internationaal opererend productiebedrijf hebben we een traject doorlopen waarbij we teams van verschillende vestigingen hebben samengebracht om na te denken over gezamenlijke kwaliteitsafspraken rondom verpakkingen. Het moederbedrijf had namelijk de sterke...
Een grote logistieke afdeling in een productiebedrijf had te maken met het fenomeen dat de afdeling een steeds hogere mate van automatisering kreeg maar hiervoor geen ‘masterplan’ had. Het resultaat was dat er verschillende gradaties oude en nieuwe techniek bestond....